5号线地铁开通使其沿线商铺一度出现小幅“集体”上涨。在经历短暂冲动后，目前市场回归平静，短期不会有大的波动。此前，5号线商铺投资价值已被预支，商铺投资者回归平静心态是理性的，因为商铺的投资应着眼于长远，回归平静的速度要比住宅来得更快。

地铁商铺投资渐回归理性

齐亚彬是一家房产服务公司的业务员，最近，他感觉一度受到关注的地铁5号沿线商铺投资的咨询量少了，而市场价格也从一度高涨回归到平稳，“商铺投资是一个长远投资，目前商铺的地铁概念已经被提前预支，投资者及商家已意识到这点，短期内租金不会有大的波动。”他说。

5号沿线某社区有一大型的底商超市在今年5月退租后，希望在新地铁开通后能够再度招商，但是目前也没有取得实质的进展。最近在5号沿线，一些定位于“回头客”的商铺，比如超市、餐饮等表现得都比以往较平静。

据了解，在地铁5号线建设期间，精明的投资者们已经对这一重大的商机拥有充分的预期，一般都把地铁的利好提前折算到租金当中；而不会等到地铁开通后再行大幅涨价。其中有些投资者甚至在一年前就已经把租金调高至地铁开通后的水平。

5号沿线曾出现小幅上涨

10月7日，5号线开通后，链家地产资料显示，沿线商铺租金普遍出现了5%-10%的上涨，换乘站商铺租金涨幅高于过路站商铺涨幅，北城涨幅要高于南城。

立水桥是受此利好影响较大的区域，城铁附近一底商独立服装店铺面，9月价格是2多元/平米/天,在10月涨到3元/平米/天。东四附近有两家相邻的10平米餐饮铺面，9月份其中一个成交价是7200元/平米,10月份成交价变为了8000元/平米。其房主表示,紧邻地铁的效应是价格小幅上涨的主要原因。

涨幅较大的区域还包括和平里北街、天通苑等，其中开通前，和平里北街站附近商铺租金为9-10元/平米/天左右，天通苑站附近为6.5-7.5元/平米/天；开通后，和平里北街附近商铺上涨1元/平米/天左右；天通苑上涨0.5元/平米/天左右，涨幅分别为10%、7.7%。

投资建议

南北两端商业升值空间较大

昌平及南三环以外地区未来可能形成新的商业中心

5号沿线23个站点中，多数新站点仍只是以方便居民购物的超市为主。沿线商业规划较为凌乱、商业氛围差异明显。对于投资者而言，需要判断商铺是否已透支未来升值空间。

上海五合智库总经理邹毅指出，各区域升值空间不一，沿线南北两端，升值空间较大，比如北部的昌平区及南三环以外的地区，未来可能形成新的商业中心。另外，当前亚奥商铺也具有增值潜力。其中位于5号线、15号线、城铁13号线三轨交会核心位置的商业价值较高。

5号沿线5个换乘枢�站投资潜力较大，国内轨道交通发达城市轨道商业都是换乘枢纽站点的商业租金高、最具投资价值。　　本版采写（除署名外）：　本报记者 张家齐

5号线开通前后沿线典型区域商铺租金涨幅表

（单位：元/m2/天）

区域 开通前价格 开通后价格 涨幅

天通苑 6.5-7.5 7-8 7.7%

和平里北街 9-10 10-11 10%

东单 22 25 13.6%

刘家窑 7-8 7-8.5 6.3%